はやく人間になりたい

プライベートな時間の記録。タイトルは適当。

南長野乗り鉄日帰り旅行(1)

九州旅行のときに使った青春18きっぷ

あと2回分残っているので、

乗ってみたかった電車に乗ってみようと思う。

 

 

まずは、高崎線高崎駅まで。

大宮駅から約1時間。意外とかかる。。。

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そして、まず乗ってみたかった電車が、この信越本線

信越本線とは言っても、一部廃線区間等ありまして、

現在は3区間ありますが、今回は高崎〜横川間。

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まずは北高崎駅

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まだまだ都会。。。というより住宅地ですね。

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群馬八幡駅

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民家がだんだんなくなってきて、

やがて山だけになっていく。

 

 

そんな景色の中、妙に気になる建物が山の中から見えてきた。

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ラスベガスのエクスカリバーホテルを思わせる、

お城っぽい建物。。。

 

やっぱり、ラブホですかね?!

 

 

 

安中駅

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この駅前は、やっぱりこの景色ですよ!

以前、会社の先輩と夜に一回見に行きましたが、

なかなかな絶景でしたよ。

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さて、安中を過ぎると、もう畑。

今まで密集していた民家も、だんだん点在しているような景色に。

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ラクターを運転するおっちゃんと、その周辺に屯うカラスども。

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磯部駅

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松井田駅

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そして横川駅。

終着駅です。

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この画像の右にちらっと見える「峠の釜めし」で釜飯弁当を買って、

バスに向かいます。

 

 

 

つづく。

ぐるっと九州乗り鉄の旅(後記)

無事、7泊8日の旅をスケジュール通りに進めることができました。

駅すぱあと様様ですね。

 

では、振り返りといきましょう。

振り返りポイントとしては、次の順で書いていきます。

 

 1.計画編で立てたミッションは達成できたか?

 2.使ってみたホテルはどうだったか?

 3.トクトクきっぷは有効活用できたか?

 

  

 


 

まず、ミッションは達成できたのか??

 

(1)JR九州の大部分を乗りつぶす

 

 予定通りに乗り潰すことができたので、達成。

 おかげさまで、現状未乗車区間となっているのは、次の4区間のみとなった。

 

  豊肥本線(全区間

  日田彦山線田川後藤寺〜夜明)

  日南線田吉宮崎空港

  長崎本線(喜々津〜浦上(旧線区間))

 

 

(2)滝を1つ以上見てくる

 

 関之尾滝を見ることができたので達成。

 

 

(3)神宮を1つ以上見てくる

 

 霧島神宮宮崎神宮を見てきた。

 あと、太宰府天満宮も見てきたので、

 私にとっては十分くらいの達成度。

 

 

あとは、佐賀競馬場にも足を運べたのも良かった。

なんだかんだ言って、観光地は中国と韓国の方が大勢いたので、

純粋に日本の観光地という感じで楽しめたのは、佐賀競馬場だったかも。

 

 

 

そんな感じで、意外と上手く行けましたね〜。

我ながら素晴らしい。


 

次に、今回お世話になったホテル。

 

(1)アパホテル鹿児島中央駅(1日目)

(2)グリーンホテル都城(2日目〜4日目)

(3)ホテルサンルート鳥栖駅前(5日目〜7日目)

 

部屋が良かったのは、グリーンホテル都城さん。

プレミアムコースを選択したせいもあってか、快適でした。

 

面白かったのは、ホテルサンルートさん。

食堂の窓から見えたマンションに、すごい数の鳩が止まっていて、

「あー、これは鳩の巣がいくつもありそうだなぁ」と。

そんなことを思いながら食べる朝食は格別でしたね〜。

 

あと、思ったこととしては、案外素泊まりにしておいた方が

時間的なロスは少ないなぁ・・・と思ったりもした。

朝ごはんを食べて、一旦部屋に戻って歯を磨くわけですが、

その往復の時間が勿体無い気が。。。

 

基本的には、朝食付きのプランを選んだんですが、

バイキングとして用意される朝食のネタが少なくて、

昨日と同じような朝食になってしまうことが多かったです。

であれば、前の夜にコンビニで適当に朝ごはんを買って、

ホテルの部屋に備え付けの冷蔵庫に保存しておくような形にした方が

時間を節約できる、、、と。

 


トクトクきっぷの件。

 

今回は、ぐるっと九州きっぷ|JR九州

青春18きっぷ(春季)|JR九州を使いました。

 

ぐるっと九州きっぷは、特急券を買い足せば

特急にも乗れるタイプの周遊券なのですが、

3日連続で使用する必要があったので、

 都城から鳥栖に移動する日を2日目に据え、

その前後に特急を使わないと乗りつぶせないプランの方を

くっつけるようにして対応しました。

 

一方、青春18きっぷは、

特急に乗りたければ特急乗車区間に対する特急券の他に

乗車券も購入する必要がありますが、

5日連続して使用する必要はないので、

長距離の一往復が必要になってしまう指宿枕崎線日南線

そして福岡近郊線の乗車に使いました。

 

ぐるっと九州きっぷは14000円でした。

これに対し、乗車区間については、

 

都城→隼人(2130円)

隼人→人吉(1470円)

人吉→熊本(1820円)

熊本↔三角(1480円)

熊本→鹿児島中央(3240円)

鹿児島中央都城(1470円)

都城→大分→小倉→博多→鳥栖(8310円)

鳥栖佐世保(1650円)

佐世保諫早(1290円)

諫早→佐賀→山本→伊万里(2480円)

山本→西唐津(250円)

西唐津姪浜(940円)

博多→香椎→宇美(280円)

宇美→博多→鳥栖(840円)

 

合計:27650円

 

よっし、13650円の得!

 

 

で、青春18きっぷでは、、

 

■2日目(5110円)

 

 鹿児島中央↔枕崎(3640円)

 鹿児島中央都城(1470円)

 

■3日目(6130円)

 

 都城宮崎神宮(1110円)

 宮崎→志布志(2130円)

 志布志大堂津(840円)

 大堂津南宮崎(1110円)

 南宮崎都城(940円)

 

■7日目(4260円)

 

 鳥栖→博多→新飯塚田川後藤寺(1110円)

 田川後藤寺→小倉→門司港(1110円)

 門司港→戸畑(370円)

 若松→直方(560円)

 直方→桂川(460円)

 桂川鳥栖(650円)

 

3日とも、1日あたりにかかっている2370円分以上を乗り倒し、

合計でも、15500円分を活用できている。

既に5日乗車できなくとも元は取れている!!

 

 

そんな感じでトクトクきっぷの有効活用も上手くできている。

 

 


 ダメだったところ

 

やっぱり航空券。

行きは良いとして、帰り。

 

鳥栖〜熊本の区間を乗りつぶすため、

九州を出る空港を熊本にしていたのだけど、

JETSTARが7kg以上の手荷物を機内に持ち込めないことを失念してしまい、

空港での預け入れとなってしまった。

航空券予約時に頼んだときとの差額にして、2600円。。。

これは痛い出費だった。。。

 

このため、新幹線で帰るのと大して変わらない費用がかかってしまう。

何のためにLCCを活用したのか・・・。

 

 

あとは、ホテル予約。

申し込みボタンを押す前に、喫煙/禁煙の選択肢を確認するべきだった。。。

 

鳥栖のホテルでは、喫煙ルームを間違って予約してしまったので、

チェックインして部屋に入ったとき、異常にタバコ臭いのに耐えられず、

思わず、部屋に備え付けのファブリーズを部屋中に撒いたり、

窓を全開にしたりしたなぁ・・・。

おかげで、朝起きたら鼻水が止まらない止まらない。。。

 

 

この2点は反省点。

次回は同じ過ちを犯さないようにしよう。。。

 

 


 

今回は、スケジュールから「高千穂峡」と「草千里ヶ浜」の見学を外しました。

これは、この2箇所は気温が低いので、もう一段厚手の上着

用意する必要があるのですが、他はそうでもないので、

汗だくになりながら乗車する感じになりそうな気がして嫌だったのです。

 

それに、草千里ヶ浜はもう少し暖かくなってから行ったほうが

牧場の緑が画像映えしそうだという計算もあります(笑)

これは、豊肥本線が復旧したときを狙って旅行したいと思います。

 

 

 

 

ダメなところもあったけれど、

全般的にはスケジュール通りに旅行を進められたので、

私としては満足でした。

 

 

では、これで「ぐるっと九州乗り鉄の旅」は終了。

 

 

ぐるっと九州乗り鉄の旅(最終回)

熊本駅

 

駅前ではフェスか何かやってた。

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阿蘇あか牛のお店で、あか牛の串焼きをいただく。

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ちょっと食べちゃった。。。

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美味しくあか牛をいただいた後、空港バスへ。

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バスはやがて出発。

ぼけーっと窓からの景色を眺めていた。

 

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空港に到着。

搭乗時刻までの間、お土産屋をぶーらぶらー。

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飛行機がやってきた。

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さよなら、九州。。。

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阿蘇山のまわりをぐるーっと回っていく、
サービス満点なJETSTAR。。。

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1時間半ほどのフライトで、成田に到着。

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LCCは第三ターミナルとなるので、
飛行機から飛行場まではボーディングブリッジではなく
バスで移動します。。。

これ、地味に時間がかかるので好きではないのだが、
LCCでケチっているので仕方ない。。。

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バゲージクレームで預けた荷物を受け取り、

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自宅最寄り駅まで行くリムジンバスが来るまで
時間があったので、晩御飯を食べて、、、

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そして、自宅に帰りました。

 

 

大半が電車に乗っているという
不思議な1週間でしたが、
いろいろな車窓からの景色を堪能できて
「我は満足じゃ〜」でした。
(高校時代の文化祭で某先生扮するバカ殿役の
 最後の決め台詞・・・)

 

高千穂峡阿蘇
被災地のため不通となっていた
日田彦山線田川後藤寺〜夜明間、
そして豊肥本線・・・

 

まだ九州でやり残していることがあるので、
こちらはまたの機会に達成できれば・・・。

 

というわけなので、

 

 

また来るからね!

九州に!

 

 

 

 

おわり。

 

 

ぐるっと九州乗り鉄の旅(32)

さて、鳥栖駅から鹿児島本線の八代行。

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しばらく、電車の中で居眠り。。。

で、起きたら、銀水駅に。

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大牟田駅

福岡県の最南端の駅。

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田原坂駅

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雑木林を駆け抜けていく。

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西里駅

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崇城大学前。

立ち席の乗客がちらほら増えてきました。

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そして、熊本に到着。

4日ぶりにやってきました。

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つづく。

ぐるっと九州乗り鉄の旅(31)

さてさて、早いもので、今日は最終日。

ある程度予定していた電車は乗ってしまったので、

午前中は観光。

 

ホテルをチェックアウト。

お世話になったホテルは、ホテルルートイン鳥栖駅前店。

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食堂の窓から見えるマンションに
やたらと鳩がいたので、
きっと鳩の巣があるんだろうね。。。

 

荷物を鳥栖駅のコインロッカーに預け、
今度は普通にPASMOで入場。

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電車が来たので乗車。

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で、降りるは天拝山駅

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ここから5分くらい歩いていくと、

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朝倉街道駅

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西鉄は今回の旅では初めて乗車。

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西鉄二日市駅で乗り換え、

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目的地に到着。

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その目的地とは、太宰府

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さて、天満宮へ向かいます。

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鳥居をくぐる。

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橋を渡る。

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橋の上から。

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さて、本堂に到着。

日本の観光地なのに、こちらが中国に来て観光している
気分になってしまう、この場所。。。

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梅の木。

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お祈りをしてきました。

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いろんな像があった。

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本堂近くの池には、鯉が。

華麗なる一族の「将軍」を思い出してしまう。。。

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時間が余ってしまったので、
この後どうしようか考えていたら、
宝物館で「応天の門」のイベントをやっているのを知り、
入ってみる。

 

フラッシュを焚かなければ撮影OKとのことだったので、
遠慮なく撮影してみた。

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展示を見終えて、近くの池で休憩していたら、

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亀を見つけてしまう。

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さて、天満宮の方はここでおしまいにし、
駅に戻ることに。

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やっぱり、これを食べなきゃ来た意味が薄れてしまうよね!

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・・・普通のあんこ入りのお餅でした。

出来たてなので、温かいのは良かったけどね、
それ以外は普通すぎて、感動が薄かった。

 

駅に戻ってきた。

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紫駅まで戻り・・・

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ここから徒歩で二日市駅

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ここから、鳥栖駅に戻る。

今日は、サガン鳥栖がホームグラウンドで試合が
あるらしく、駅前は異常に混んでいた。

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対戦相手のファンにも、温かく迎える!

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ここで、コインロッカーに預けていた荷物を引き取り、
八代行の電車に乗車。。。

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つづく。

 

ぐるっと九州乗り鉄の旅(30)

鳥栖駅から、こんどはバス。

 

・・・で、とある場所に降り立つ。

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さて、向かうは。。。

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せっかく佐賀まで来たんだから、
お馬さんたちに挨拶しないと(笑)

 

「ドアを閉めてくれてありがとう」という札が
貼ってあるのに、開けっ放しになっていたドア。。。

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ゴール前。

ものすっごくガランガラン。

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買った馬は7番。

勝った馬は5番。。。

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施設内の売店
昭和時代の駄菓子屋さんみたいだった。

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パドック

7番良い感じだ!って思いながらも買わないでいたら、
2着に来てしまい、大穴馬券になった。。。

なお、出走馬リストは電光掲示板ではなく黒板。。。

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よーい

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どん

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ゴール前は・・・、自分が買った馬券が来なかったので、
撮る気失せたわい(笑)

 

馬券売り場。

JRAでは、ほぼ自動券売機になっていますが、
佐賀競馬では、8割方手売りです。

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なんと、指定席もある!

・・・が、今日は指定席はクローズしていた。

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最終レース。

これも見事撃沈。。。

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帰り道。

はあああ、哀愁の夕日がまぶしい。

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さよなら、さがけいば。。。

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バスがやってきた。
これで鳥栖駅まで。

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駅前のフレスポ

ごはんを食べようと中を散策したのだが、
チェーン店ばっかりでがっかりし、外へ。。。

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ごはんをどうしようか考えながらフレスポを出たとき、
ふと思いついた。

 

駅の中にあるかしわうどんだ!

 

・・・で、駅の中へ。

 

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おっちゃんに、かしわうどんくださいって言ったら、

全部かしわは入っていると言われてしまい、

海老天うどんを注文。

いなりはシャレで(笑)

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スープは美味しいんだけど、うどんが柔らかすぎでした。

とは言っても、1つの名物を食べられたので、満足。

 

ホテルに戻りました。

 

フレスポで買った小城羊羹をホテルに戻って食べてみる。

本煉ようかん、美味い!

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つづく。

 

ぐるっと九州乗り鉄の旅(29)

桂川駅原田線ホーム。。。

 

の隣のホーム。

原田線は2番線。

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原田線がやってきた。

実は、原田線自身は九州北部豪雨で被災していて、
先週末(3/9)にようやく復旧したばかりなのだ。

そんな時期に行くことができて、良かった。。。

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到着。
乗客がぞろぞろと降りていきます。

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電車に乗り込む。

しばらくすると出発する。

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上穂波駅

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ずんずんずーん。。

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災害時に活躍したものだろうか。
ちょっと生々しいかも。

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後方車両から。

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筑前内野駅

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ながーいトンネルの中を進んでいく。

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無事トンネルを抜ける。

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筑前山家駅

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原田駅に近づいてきたせいか、
きちんと整備されている道路とかが見え始めてくる。

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こんな感じの景色、終着駅っぽい雰囲気がある。

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原田駅。終点。

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乗り換えのタイミングで、駅舎を撮影。

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あまり時間がないので、さっさとホームへ戻る。

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そして、拠点の鳥栖駅に戻る。。。

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つづく。